Все, что нужно знать о полировке фар

Когда автомобильные фары утрачивают изначально высокую пропускную способность (иными словами мутнеют),  так называемая тряпочная промывка оказывается мало результативной. Автомобильная оптика перестает эффективно выполнять возложенные на нее задачи. Свет фар тускнеет, глаза водителя напрягаются сильнее. Все это чревато проблемами со здоровьем и опасностью попадания в аварии.

Причины помутнения фар

В качестве основной причины выступает налипание микроскопических частиц пыли, грязи, дыма и копоти. Помимо этого, на поверхности колпаков автомобильных фар появляются царапины. Все это приводит к тому, что интенсивность светового потока значительно снижается. Еще одна причина кроется в неправильном обслуживания оптики авто. Неаккуратный или нерегулярный уход за фарами, агрессивные моющие средства – все это, а также многое другое негативно сказывается на пропускной способности фар.

В таком случае необходимо воспользоваться услугой полировки автомобильных фар. Как и восстановительная полировка автомобиля, полировка оптики выполняется поэтапно, по строго заданному алгоритму.

Этапы и особенности процесса полировки фар

Полировка фар автомобиля по своей сути является абразивной чисткой верхнего, пришедшего в негодность пластикового или стеклянного слоя. Главная задача такой работы заключается в очищении и повышении прозрачности исходного материала автомобильных фар.

 

Этапы

1. На первом этапе происходит шлифовка. С поверхности фар удаляется грязь, которую невозможно просто смыть. Устраняются царапины, потертости и прочие мелкие дефекты. Для этих целей используется специальные шлифовальные инструменты с различным уровнем зернистости.


2. Финишная полировка предполагает полное очищение поверхности фар, придания им гладкости и максимальной прозрачности. Для этих целей применяются фирменные абразивные пасты, полироли и другие составы.

Сам же процесс полировки (если на фарах отсутствуют глубокие повреждения) в специализированных салонах или самостоятельно занимает не более 30 минут.

 

Недостаток полировки

Имеется все же один недостаток. И касается он поверхностного лакового слоя, который находится на колпаках автомобильных фар. Он защищает пластик от солнечного ультрафиолета. В большинстве случае уже после первой полировки такой слой исчезает безвозвратно. Как результат, материал фар постепенно разрушается без возможности дальнейшего восстановления. Но переживать не следует. До полной деструкции пройдет еще очень много времени. И автомобильные фары смогут прослужить верой и правдой невероятно долго. Не стоит также забывать и о специальных составах, которые наносятся на поверхность фар после полировки и защищают от воздействия ультрафиолетовых лучей.