Главная страницаРазное мед. публикации

22/02/13

Колесные диски



Колесные диски всегда делятся на две основные свои группы: стальные и легкосплавные. 
Стальные и даже штампованные колесные автодиски состоят из большого обода и полностью приваренного к нему диска. 


Большое количество всех автомобилей в базовой заводской и профессиональной комплектации оснащаются только стальными дисками. Установка же таким заводом — изготовителем легкосплавных дисков на новый автомобиль обычно идет как опция. Хотя, именно  в последнее время, такая тенденция уменьшается именно в пользу литых дисков. Это можно сделать в случае хорошего кузовного ремонта.


Основные недостатки всех известных  штампованных дисков – это очень большая масса, уменьшить которую не представляется никак возможным, т. к. при этой меньшей толщине стенки снижаются все прочностные его характеристики, склонность к полной коррозии при таком нарушении защитного покрытия, это также однообразный внешний вид и полная невысокая точность изготовления. Большой вес металического диска отрицательно влияет на всю динамику этого разгона и даже торможения вашего автомобиля, работу подвески и комфорт движения. При этом без полировки кузова автомобиля обойтись будет крайне  сложно


 Это самые общие достоинства. При этом конкретно же судить обо всех плюсах и даже минусах можно, только лишь учитывая, каким именно способом и из какого такого сплава они были сделаны. 


Легкосплавные же колесные диски всегда изготавливаются только методом литья или ковки из самых качественных высокопрочных сплавов на окончательной основе алюминия, магния или титана. Магниевые же и даже титановые диски намного легче и прочнее алюминиевых, но магний менее всего стоек к разрушительной коррозии, поэтому на все магниевые диски приходится всегда наносить только многослойные и самые защитные покрытия, а титан слишком дорог. Поэтому их всегда применяют на очень дорогих и самых престижных, либо же тюнингованных спортивных автомобилях, не предназначенных для повседневной езды. 
Литые алюминиевые диски примерно на 15 – 30 процентов, в зависимости от их основного дизайна, легче всех стальных. Это же является основным их преимуществом.


Облегченные же колеса всегда быстрее всего восстанавливают исключительный контакт с поверхностью дороги при определенном наезде на любое препятствие, что всегда повышает устойчивость и даже управляемость любого автомобиля на больших скоростях. 


Информация коммерческого характера: Каталог предложений от http://www.madi-auto.ru/. Оригинальные запчасти bmw.




Комментарии

Чтобы оставить комментарий, необходимо войти или зарегистрироваться
Сейчас на сайте посетителей:2